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鐵路軌距尺適用于標(biāo)準(zhǔn)軌、寬軌、窄軌鐵路的直線、曲線、道岔軌距及水平和超高的測(cè)量。下面我們就跟隨湖北鋼軌測(cè)量尺,鐵路數(shù)顯軌距尺使用方法：

  

1、軌距測(cè)量時(shí)（除測(cè)量轍叉軌距，必須將軌距尺活測(cè)座搭在基本軌上，固測(cè)座搭在心軌上外）只要將兩測(cè)座搭在兩軌上，拉動(dòng)提手使測(cè)頭與鋼軌作用面接觸，即可通過(guò)放大鏡讀出軌距示值。由于環(huán)境溫度對(duì)測(cè)量值有一定的影響，故現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際環(huán)境溫度對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行修正。修正量見(jiàn)附表。 

2、水平與超高測(cè)量:將軌距尺的兩端測(cè)座搭在兩股鋼軌上，可通過(guò)軌距尺上的補(bǔ)償式水準(zhǔn)泡的位置測(cè)得線路的水平或超高。

3、補(bǔ)償式水準(zhǔn)泡的水平對(duì)零及讀數(shù)，在檢定器上或在線路的同一位置上，將軌距尺180°調(diào)頭，兩次讀數(shù)代數(shù)和為零即水平對(duì)零；讀數(shù)按氣泡值讀?。ㄈ鐖D所示超高示值為20mm）。

4、補(bǔ)償式水準(zhǔn)泡的對(duì)零調(diào)整：軌距尺在對(duì)線路同一位置正反調(diào)頭測(cè)量時(shí),如果兩次計(jì)數(shù)的代數(shù)和不為零時(shí),則說(shuō)明軌距尺水平零位已失準(zhǔn),需由檢定人員重新校準(zhǔn),將軌距尺放在檢定器上或放在線路的同一位置上，讀取一次示值，再將軌距尺180°調(diào)頭，讀取第二次示值，然后在軌距尺不動(dòng)的情況下，將氣泡調(diào)整到第二次讀數(shù)減去一次讀數(shù)的1/2值即可。 

例如：一次讀數(shù)為8mm，第二次讀數(shù)為-4mm，  則（-4-8）/2=-6mm，旋動(dòng)調(diào)整螺絲釘，將水準(zhǔn)泡調(diào)到-6mm位置，該軌距尺水準(zhǔn)泡對(duì)零。