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當(dāng)你在車(chē)站等車(chē)時(shí)，你看到了彎曲的軌道。事實(shí)上，鐵路的組成并不是單一的，而是復(fù)雜多樣的。常見(jiàn)的鐵路配件有道岔、魚(yú)尾板、軌道板等。軌距尺廠(chǎng)家講述道岔配件的選擇根據(jù)軌道和列車(chē)的不同而有所不同。即使是同一種鐵路配件，使用方式不同，所帶來(lái)的效果也有很大的不同。讓我們以魚(yú)尾板為例，我們跟隨電子軌距尺批發(fā),數(shù)顯軌距尺廠(chǎng)家了解魚(yú)尾板。

魚(yú)尾板俗稱(chēng)路夾，是用于軌道與軌道之間連接的一種連接緊固件，魚(yú)尾板的使用比軌道對(duì)接焊接技術(shù)，安裝簡(jiǎn)單快捷，魚(yú)尾板與魚(yú)尾螺栓配套使用。

魚(yú)尾板有不同的類(lèi)型，輕軌?mèng)~尾板也叫道岔夾板，重型道岔魚(yú)尾板也叫吊軌斜口夾板;絕緣?mèng)~尾板采用絕緣材料制成，是一種高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的新型軌道材料。鑄鐵魚(yú)尾板有兩種:四孔魚(yú)尾板和六孔魚(yú)尾板。
所述螺孔水平軸的上下兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌頭下部接觸的上工作面和與導(dǎo)軌底部上部接觸的下工作面。上部工作面向上延伸，在軌面上方形成過(guò)渡。過(guò)渡段沿魚(yú)尾板長(zhǎng)度方向形成高低端拱。

上面是我們分享的一些常見(jiàn)的魚(yú)尾板的類(lèi)型和功能,魚(yú)尾板知識(shí)雖然鐵路配件的一小部分,但還需要做一份好工作之前魚(yú)尾板的使用技術(shù)和質(zhì)量檢測(cè),以確保未來(lái)的使用,避免局部損傷。