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  消除線路上積累起來的一切病害，使線路質(zhì)量恢復(fù)到原有標(biāo)準(zhǔn)或達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)。線路大修有兩種做法，一是更新，一是部分更新。

  中國鐵路在工務(wù)段設(shè)置若干養(yǎng)路領(lǐng)工區(qū)，扶著組織和監(jiān)督管內(nèi)的線路經(jīng)常維修工作。此外，還設(shè)置專業(yè)的鋼軌檢測，鋼軌焊補，線路中修及路基工隊或工組，在全段范圍內(nèi)流動作業(yè)，完成各自的專業(yè)工作計劃。在養(yǎng)路領(lǐng)工區(qū)范圍內(nèi)劃分為幾個養(yǎng)路工區(qū)，具體執(zhí)行線路維修，巡查和建筑物看守工作。
  目前，中國鐵路在維修作業(yè)方面，主要是應(yīng)用以搗固為主的小型養(yǎng)路機械

  在大修施工方面，如軌排組裝和鋪設(shè)，起撥道，搗固，道床清篩，裝運道渣，長軌運輸?shù)葢?yīng)用機械。

  為保持鐵路經(jīng)常處于符合鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的良好狀態(tài)，保證列車按照規(guī)定的速度，平穩(wěn)，安全和不間斷的運行，要經(jīng)常對鐵路路基，軌道等進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)修理作業(yè)，做好鐵路養(yǎng)護(hù)，我們行。